반도땅에서 대륙의 운하를 판다는 것은 자전거 타는 아들에게 독일제 휠체어 사주는 것과 똑 같다.

운하는 江이 아니다.
수천 톤 배가 뜰 물을 확보하기 위해 물을 가두어 놓은 수로다.
도리없이 흐르던 물을 지체시켜 정체구간을 만드는 것이다.
흘러 맑은 물을 억지로 붙잡아 머물게 하는 것이다.
의당 고여있는 물은 탁하다.
이미 대륙에서 건설해 놓은 모든 운하는 어둠침침 구정물이다.
도로에 하나 가득 정체구간은 이미 자동차 도로가 아니다.
흐르는 물이 강물이며 그 강물은 흘러서 그 청정함을 푸른 빛으로 답을 해야한다.

토실토실한 소나무와 단단한 화강암에 수 억년 아로 새겨진 물줄기!
이것이 바로 한반도의 山河의 원형이다.
한반도는 질펀한 여러 중국,유럽의 대륙 지형과 전혀 다르다.
태평양 해안가에서 파도에 씻겨 반도로 남아 수억년 걸쳐 남아있는 애절한 강토!
이것이 우리 국토의 원형이자 자랑이다.
사시사철 흙탕물 운하만 보고 자란 외국친구 있다면 푸른 강물있는 나라 대한민국 부러워하고도 남을 것이다. 

어느 누가 아직도 정원의 수석을 골재로 쓰려하는가.